Fonction de soupape de libération d'air

Fonction de soupape de frein d'échappement:

1. L'utilisation correcte de la soupape de libération d'air pour l'irrigation contre le goutte-à-goutte peut réduire considérablement l'utilisation des freins de service (freins), réduisant ainsi l'usure des chaussures (ou des disques) et réduisant considérablement l'usure des chaussures (ou des disques) Risque de sécurité causée par la sécurité causée par surchauffe de freinage continu;

2. La soupape de libération d'air principale de force est largement utilisée dans les grands véhicules diesel. La fonction de soupape de libération d'air est réglée sur le tuyau d'échappement du moteur, et la pression de la course d'échappement est augmentée par la fermeture de la valve, et la force de freinage est obtenue en utilisant la pression négative générée. La soupape de libération d'air pour le puits d'eau est généralement entraînée par un mécanisme de contrôle qui utilise de l'air ou du vide comprimé, et dans la plupart des cas, utilise la même source d'alimentation que le frein principal;

3. Le frein d'échappement est généralement démarré avec un interrupteur manuel, afin d'empêcher le moteur de bloquer et le frein d'échappement est activé pendant l'injection de carburant, et le frein d'échappement est automatiquement libéré lorsque la pédale d'accélérateur ou la pédale d'embrayage est déprimée. Les freins d'échappement ne peuvent pas être utilisés sur les véhicules à essence car l'alimentation en carburant est coupée pendant le fonctionnement. L'utilisation correcte des freins d'échappement peut réduire considérablement l'utilisation des freins de service (freins), réduisant ainsi l'usure des chaussures (ou des disques) et réduisant considérablement le risque de sécurité provoquée par une surchauffe continue des chaussures (ou des disques).

Matériau de construction de soupape de libération d'air en acier inoxydable